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龙湖•紫都城二期A座及车库工程

日期:2023-12-14 浏览量:174

龙湖•紫都城二期A座及车库工程


一、工程概况

工 程 名 称

龙湖紫都城二期A座及车库工程

施 工 单 位

江苏中南建筑产业集团有限责任公司

工 程 地 址

西安市曲江路东侧、新开门北路西侧

开工日期

2012.6.1

竣工日期

2014.10.20

竣工备案日期

2014.10.30

结 构 类 型

楼号

建筑面积(㎡)

层数

层高(m)

基础形式

框架结构

A座及

车库

 

地上23015m2

地下2层地上8层

一层为5.3m

二层、三层为5.1m

四层6.5m

五层为7.5m

六、七、八层为6m

桩基+筏板基础

地下18992m2    

 地下3层

地下三层层高3.8m

地下二层为 5.4m

地下一层为5.3m

防水等级

地下室等级为二级,车库顶板为一级,屋顶等级为一级,设备用房等级为一级

抗震烈度

8

抗渗等级

基础及地下室外墙为P6

耐火等级

耐火等级为一级

墙体

外墙外墙采用200厚加气砼砌块

地下室车库设有明沟、地漏、设备、厨房、风井、设备管井、卫生间、电梯井用房采用190厚多孔砖

其余内墙均采用200厚加气砼砌块

外墙

外墙采用真石漆与干挂大理石

屋面保温

屋面保温层为60厚挤塑保温板

包含工程

给排水及采暖、电气工程、智能化工程、通风与空调工程、电梯工程、消防工程










   

 

 

二、本工程亮点与难点

1、工程难点

    1.1、本工程A座地上8层,建筑高度52.6米,地下及地上单层面积较大,对流水施工要求较高。外立面大部分为涂料,对砌筑平整度要求较高,交叉作业多,总体施工难度较大。

    1.2、A座均为高支模,本工程除车库外楼层最低层高为5.1米,最高层高为7.5m,局部层高高达19.52米,本工程平台排架搭设方案经专家组论证,施工中严格按照方案执行,确保工程安全与质量。

    1.3、A座1-7轴基坑开挖深度7.9米、7-23轴基坑开挖深度17.1米,基坑12轴与已建龙湖一期11#相邻,西侧与8#楼相邻,本工程外墙与11#、8#楼地下室外墙距离约为5米,11#、8#楼施工时距外墙3米处已采用直径1.2米灌注桩进行加固,在本工程开挖时基坑开完后,内部增加钢柱及钢支撑对外围灌注桩进行顶撑加固,对后续主体施工时,外墙与外围灌注桩之间增加钢筋砼梁进行顶撑,主体每施工一层拆除一层的钢支撑,对施工造成了很大的困难。

2、工程亮点

针对工程施工中存在的难点问题,项目部制定了对应的施工措施:

    2.1、A座工程大跨度梁、变截面梁节点较多,最大跨度达到16.2m,模板排架支撑体系和模板固定式使用钢管进行加固,严禁木枋加固。大于1米的梁模板固定时进行加密处理,以防模板移位,保证梁混凝土成品的观感、质量。

2.2、墙体砼浇筑时砼顶面高出顶板15mm,再弹线切割去5mm的浮灰层,吹净墙头杂物后即可支设顶模,增强了墙、板接缝处的感观效果,克服了砼浇筑时的流坠现象。顶板模板支设时采用双线进行标高控制,大于4mm的梁板按照规范要求一律按1‰~3‰进行起拱。

2.3、公用走道石材地面,排砖合理,接缝高低差均小于0.1mm;四周墙面干挂材,固定牢靠,接缝平整。

    2.4、5050多平米屋面防水经过冬雨季考验至今无渗漏。

2.5、屋面石材、木板排布合理,铺贴平整;饰面花架梁,平整光洁,美观实用。

    2.6、设备安装:地下室各功能区设备布局合理,设备安装牢固,接地可靠,基脚螺丝防锈处理到位,基础四周排水顺畅,设备、阀门标识正确。

2.7、管道安装:各类管道安装走向合理,成排管道排列整齐,标识正确清晰,支架安装牢固,制作精美。管道保温接口严密,表面平整,圆弧均匀。各种管道穿墙、板套管预埋准确,管道居中,收口处理美观。

    2.8、管道井:管道井内管道排列整齐,保温严实,表面接缝平整,标识醒目。

    2.9、风机、风管:屋面风机安装牢固,接地可靠,进风口处增设防雨弯头,有效地防止雨水侵蚀;风管安装牢固,平直,隔音性能优良,防晃支架设置到位,各类风口安装端正,紧贴饰面。

    2.11、配电装置:配电柜安装排列整齐,安装牢固,接地可靠,箱、柜内配线横平竖直、相序相色正确。

    2.12、强、弱电井:电井内桥架、母线、配电箱布局合理,接地可靠,防火封堵严密。

    2.13、智能化系统:可视对讲系统视频监控系统、周届防范系统、门禁管理系统、无线巡更系统、停车场管理系统。

2.14电梯:电梯安装规范,运行平稳,细部施工规范,停靠点平层准确。